现代化停车场管理系统应具备的功能

2017-12-21 09:38:13 system 322

      现代化的停车场管理系统围绕驾驶者的开展服务,在服务的同时也实现了车位的高效利用,停车场的有效管理,城市交通的顺畅通行。现代化的停车场管理系统应该具备以下功能:停车指数预报功能、车位预订功能、错时停车功能、停车场诱导功能、不停车入场功能、停车位引导功能、反向寻车功能、多途径缴费功能等等。

  建立一套现代化的停车场管理系统,使停车服务安全、简便、准确,并且使造价和经营成本控制在适当范围,是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的弊端,是停车场管理的最佳模式。

现代化停车场管理系统


  第一阶段:从家到目的地区域

  驾驶者出行前,可通过互联网网站提前查看目的地停车场的当前车位状况,通过道路拥堵提示系统来预测自己到达的时间,通过停车指数预报系统来查看自己到达时间内的停车指数。甚至还可以提供增值服务,提前在网站上充值停车费,并网上预订一个停车位;停车场管理方按照预订时间保留车位。

  这样,对于停车位紧张的停车场,推广车位预订方式后,大量的驾驶者选择提前预订车位,管理方可提前得知每个时间段的车流量,合理安排,多余的车流提前分流到周边停车场;驾驶者也可通过停车指数,避开停车高峰,未预订到车位的驾驶者可提前选择别的出行方式,或将车辆停放到其它周边停车场。


  第二阶段:从目的地区域到目的地停车场

  当驾驶者已行驶在路上时,可以利用移动互联网终端和车载GPS导航终端完成车位的查询与预订,停车指数的预报,停车费用的充值,停车场位置导航等操作。

 停车场指数预计图.jpg

  移动互联网可以说是对互联网的延伸,又具备实时定位和导航功能,由于移动互联网具有的随时,随地即可实时查询的优势,可以方便出行者在需要的任何时候任何地点对停车信息进行查询、导航、车位的预定。

  同时,对于已经建设诱导系统的城市或区域,还可以通过诱导屏快速的查看相关信息,完成驾驶者从区域定位到目标停车场的这一过程。如果城区中“第二阶段”的诱导相对完善,将减少大量的无效寻泊交通流量,体现者一个城市管理者在交通上的管理水平。

 

  第三阶段:从停车场入口到停车位

  当驾驶者到达目标停车场后,此刻如何让驾驶者很快的进入停车场,找到自己的停车位显的尤为重要;停车场是大厦或商场的“第一大堂”,顾客能否顺畅的进入停车场并停放,影响着顾客对于大厦的整体印象与服务形象,也体现着大厦停车场管理方的管理水平,服务档次与大厦的智能化程度。

  建设完善的停车场车位引导系统与停车场出入口管理系统,可以很好的使驾驶者顺畅的完成入场入位动作。出入口管理系统快速的分散了入口处车辆;车位引导系统快速的分散了场内通道中的车流。

停车场引导系统.jpg

  驾驶者在入场时,可以通过各个路口上安装的引导屏指示各个方向上的空余停车位,通过车位状态指示灯,使驾驶者能够方便快捷的找到停车位,避免盲目找空位,提高车位的使用率。


  第四阶段:从停车场内取车、结算到驾车回家

  当驾驶者离场取车时,将面临两个问题:

离开停车场面临的两个问题.png


  面对这些问题,停车场管理系统中设计了反向寻车系统与自助缴费系统。其中,反向寻车系统的触摸屏查询终端主要设置在电梯厅、行人通道等地,驾驶者只要输入车牌号码,就可以查找到自己车辆的停放位置、照片、找车路线等信息,帮助驾驶者尽快找到车辆,同时也加快车辆周转,提高停车场的使用率和营业收入。

  当驾驶者找到车辆后,将面临缴费问题。停车场需要为驾驶者建立一个灵活的提前缴费系统,将缴费压力分散到不同的缴费点,出口识别车牌验证是否已缴费,实现出口有效分流。

  现代化的管理系统对于提前缴费点的设计还有更好的处理方式,例如通过在提前缴费点设置自助缴费终端,与反向寻车终端安装与同一设备中,当驾驶者找车的同时,也完成了停车费用的支付。或者利用智能手机客户端软件,实现反向寻车和自助缴费功能。